某省交通運輸廳的數(shù)據(jù)安全建設(shè)實踐
隨著2019年《交通強國建設(shè)綱要》的發(fā)布,某省交通運輸廳(以下簡稱“交通廳”)積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,決定推進各部門平臺的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以及互聯(lián)互通,并提出了將數(shù)字化業(yè)務(wù)平臺作為“數(shù)字交通運輸廳”信息化支撐體系的關(guān)鍵設(shè)施。這一決策旨在打破各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的壁壘,以整體性思維整合數(shù)據(jù)資源、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,從而提高跨部門協(xié)同能力與數(shù)據(jù)應(yīng)用能力。同時,通過一體化、便捷化、智能化、移動化的管理和服務(wù),進一步提升交通廳的治理能力與服務(wù)水平。
數(shù)據(jù)安全能力作為數(shù)字化業(yè)務(wù)平臺業(yè)務(wù)運行的基礎(chǔ)保障,需要保障數(shù)據(jù)安全防止數(shù)據(jù)泄露,同時也要考慮需求和業(yè)務(wù),這也是該交通廳的數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)面臨的難點與挑戰(zhàn):

交通廳有著復(fù)雜的數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng),交通行業(yè)涉及多個系統(tǒng),包括集合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公安GPS系統(tǒng)、交通GIS系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)之間存在復(fù)雜的數(shù)據(jù)交互和共享。如何在不影響交通廳實際業(yè)務(wù)的情況下,保證不同系統(tǒng)的集成和互操作性并平滑的融入數(shù)據(jù)全生命周期安全能力是數(shù)據(jù)安全建設(shè)的一大難點。
交通廳數(shù)據(jù)類型多樣,同時還需要滿足政府監(jiān)管部門、企業(yè)客戶和個人用戶等不同利益相關(guān)者的安全需求,那么如何持續(xù)發(fā)揮數(shù)據(jù)安全能力項目的建設(shè)效果,開展持續(xù)性優(yōu)化運行和經(jīng)營的數(shù)據(jù)安全運營服務(wù)是持續(xù)數(shù)據(jù)安全建設(shè)的挑戰(zhàn)。
基于交通廳數(shù)據(jù)安全建設(shè)存在的難點和挑戰(zhàn),安恒信息在充分調(diào)研交通廳的數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身多年的數(shù)據(jù)安全建設(shè)經(jīng)驗,為交通廳設(shè)計出了如下數(shù)據(jù)安全體系架構(gòu)及解決方案,以應(yīng)對交通行業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜、數(shù)據(jù)交互和共享頻繁、數(shù)據(jù)安全要求高等方面的挑戰(zhàn)。

為了保障數(shù)字化業(yè)務(wù)平臺務(wù)順利安全運行,滿足合規(guī)監(jiān)管要求,充分考慮交通廳發(fā)展的前瞻性和指引性,基于數(shù)據(jù)安全成熟度模型對交通廳現(xiàn)有數(shù)據(jù)安全成熟度水平進行評估并從數(shù)據(jù)安全管理、技術(shù)、運營能力建設(shè)三方面制定建設(shè)目標(biāo)愿景。通過對交通廳的數(shù)據(jù)安全措施采用結(jié)構(gòu)化的差距評估分析方法進行評估,識別存在的安全風(fēng)險和薄弱環(huán)節(jié),確定對標(biāo)基線和目標(biāo),構(gòu)建數(shù)據(jù)安全能力框架和數(shù)據(jù)安全運營框架:
通過提升數(shù)據(jù)安全治理與管理能力和數(shù)據(jù)安全技術(shù)能力,指導(dǎo)并支撐開展數(shù)據(jù)全生命周期安全服務(wù),從數(shù)據(jù)分類分級、數(shù)據(jù)采集安全、數(shù)據(jù)處理與傳輸安全、數(shù)據(jù)共享與交換安全、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、數(shù)據(jù)銷毀與歸檔、數(shù)據(jù)監(jiān)控與審計等綜合應(yīng)用各項安全服務(wù),保障數(shù)字化業(yè)務(wù)平臺數(shù)據(jù)全流程、全業(yè)務(wù)范圍的數(shù)據(jù)安全,實現(xiàn)生命周期的安全保障。
通過數(shù)據(jù)安全運營服務(wù)和數(shù)據(jù)生命周期能力的密切整合,開展數(shù)據(jù)安全運營服務(wù),使用數(shù)據(jù)生命周期安全能力組件、數(shù)據(jù)安全管控平臺、數(shù)字化業(yè)務(wù)平臺三者之間的接口集成,分析數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)場景,進行安全風(fēng)險預(yù)警,形成常態(tài)化數(shù)據(jù)安全運營保障機制,加強數(shù)據(jù)分類分級的更新管控,保障數(shù)據(jù)運營過程數(shù)據(jù)安全,實現(xiàn)在不降低數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)效率的前提下充分保障數(shù)據(jù)安全,并確保實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全治理水平實現(xiàn)PDCA閉環(huán)持續(xù)改進。
安恒信息以“咨詢規(guī)劃”創(chuàng)建框架、以“技術(shù)產(chǎn)品”實現(xiàn)落地、以“運營服務(wù)”持續(xù)改進的數(shù)據(jù)安全整體架構(gòu)及理念,為交通廳的數(shù)據(jù)安全建設(shè)提供了全面、高效、可靠的解決方案。通過交通廳方案的落地實現(xiàn),打造全國交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全運營體系建設(shè)的樣板案例,為進一步拓展全國交通行業(yè)數(shù)據(jù)安全市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。